北陸本線 457系 直江津～富山 走行音

[@sengoku-ze2rw]

高校の頃（10年以上前）よく乗ってたな～、懐かしい。

[@taketaki]

475系は60ｈｚ、455系は50Ｈｚだったのが、457系は60Ｈｚ、50Ｈｚ両方に使えるように設計されたわけですね。北陸から東北へ直通することもできるというものです。

[@mamu2000kurukuru]

457系は主変圧器を変更した電車に与えられた形式で、電動機出力や対応周波数の違いによる派生の多い451系471系の流れをくむ475系も含んだ形式たちの最終グループにあたる電車です。
北陸では475系を含む編成が11本、457系を含む編成が3本活躍しており、今回の録音ではたまたま数の少ない457系に遭遇したのです。

[@mamu2000kurukuru]

急行時代と全く同じではなく、一部ロングシート化改造が施されています。
ただ、ずらりと並ぶボックスシート、肘掛やテーブルなどは当時の面影を色濃く残していますよ

[@ef58100]

５２１系増備で、新幹線開業前迄に４１３系以外は撤退させる腹づもりのようですね。
老朽化著しいようなので、やむなしなのかも知れませんが、他の民鉄を見れば
同年代の車輌がまだ元気に活躍している会社もあり、一概には言えませんが、
保守・整備をきちんとしていない現れかとも思います。大事に使って欲しいものです。

[@taketaki]

+ef58100 急行車は片開き２か所しかなく、乗り降りに時間がかかるというのもあると思います。

[@あいの風旅チャンネル]

457系じゃなく、475系じゃないですか？